S.A.A.ガスガンの決定版、ついに登場！

 

 

　いよいよ発売間近となったタナカの「ペガサス2」を採用したコルトS.A.A.2ndジェネレーション4-3/4インチブラックガスガン（以下S.A.A.）。前回の記事ではS.A.A.の最大の特徴であるペガサス2の内部構造について詳しく解説したので、今回は製品版をもとに写真によるディテールの解説とペガサス2が誕生するまでの経緯について述べていきたい。

 

 

 

 

 

 

 

　タナカのS.A.A.ガスガンはペガサス式ガスリボルバー第1弾として1999年に登場した。2005年に実銃と同じようにシリンダーが着脱できてリアルさが増して、ガスがチャージしやすくなった現行のデタッチャブルシリンダーモデルが登場し、ファストドロウやカウボーイアクティブシューティングなどのシューティングマッチに参加するシューターを中心に使われるようになった。やがてスピードを競うシューティングマッチで使われていくうちにデタッチャブルシリンダーモデルの構造や耐久性に問題があることが発覚。シューター各人がチューニングやカスタムすることでそれらの問題に対処していた。

 

シューターの理想を徹底的に追求した“使える”S.A.A.がついに登場

 

　S.A.A.がメーカーの想定を超えるハードでシビアな使われ方をされる現状を見て、タナカは「高耐久でさらにリアルな、サバイバルゲームやファストドロウでも使える性能を備える」という開発コンセプトのもとに、2018年頃からS.A.A.のリファイン計画をスタートさせた。
　リファインの肝となったのはシリンダーの固定方法。シリンダーの中央部分にノッカーを設けて、そのノッカーを介してシリンダー内にあるバルブを開放するペガサス式特有の構造により、初期型、デタッチャブルシリンダーモデルともに実銃のような貫通式ベースピンが搭載できなかった。特にデタッチャブルシリンダーモデルは短いベースピンとシリンダー後方で支える2点支持式のため、ファストドロウなどで素早くハンマーをコックした場合にブレ、ガタツキが起きやすかった。
　そこでタナカは、ベースピン内にノッカーなどを内蔵してシリンダー内にあるバルブを叩く新システム「ペガサス2（PEGASASⅡ）」（特許取得済み）を採用。実銃と同じ貫通式ベースピンを実現したことでシリンダーの固定が確実になり、安定した作動や高い命中精度を生み出すだけではなく、着脱もスムーズに行なえるようになった。

 

 

 

 

 

 

 

 

　バレル周辺の構造も見直され、インナーバレルにはスムーズなシリンダー回転と気密性向上を両立させた可動式ギャップシールと可変ホップアップシステムを搭載。装弾数をアップさせるために他のペガサス式ガスリボルバーに実装されているインナーマガジン方式を採用。装弾数が15発になり、さらにエジェクターチューブ内に10発をリザーブできることで装弾数は合計25発となった。耐久性、操作性を向上させるために負荷のかかるパーツへのクッションパーツ／強化パーツの追加や、各パーツのリアル化が実施された。また、グリップフレーム内にグリップウエイトが追加されたことで（ウエイトは着脱可能）重量感はもちろん前後バランスも申し分ない。一部パーツはデタッチャブルシリンダーモデルにも共用できるという。

 

 

 

 

 

 

　本誌でお馴染みのトルネード吉田氏をはじめとしたタナカのS.A.A.を使い続けてきたシューターが抱いていた「ここをこうしてほしい」とか「ここがこうなっていたらいいな」といった理想を現実のものとしたペガサス2搭載のS.A.A.。ガスリボルバーの新たな常識が今ここに始まろうとしている。

 

 

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タナカ
ペガサス2 ガスガンシリーズ コルトS.A.A. 2ndジェネレーション 4-3/4インチブラックガスガン

 

DATA

• 全長：260mm
• 全高：132mm
• 全幅：42mm
• 重量：820g
• 装弾数：15発＋サブマガジン内10発
• 価格：￥36,080（2023年3月14日発売予定）
• お問い合わせ先：タナカ

 

 

この記事は月刊アームズマガジン2023年4月号掲載されたものです。

 

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