GLOCK スナイパーカービンを復活させる！

 

 

　最近マイブームとなっているエアガンのカスタマイズが「ピストルカービン化」だ。実物のカービンキットやトイガン用のキットなどを用いて多彩なカービンを製作し、サバイバルゲームに投入している。最新のカービンキットに満足してガンラックに収納しようとした時、長らく使っていないMGC製のGLOCKスナイパーカービンが目に飛び込んできた。これは、これは懐かしのGLOCKスナイパーカービンを最新仕様に復活させる企画である。

 

前回はこちら

 

　今回はストックに組み込むための加工と、ベースガンの性能向上にチャレンジした。ベースとなったMGC製のグロックと東京マルイ製グロックでは寸法が異なる可能性がある。何とか既存のパーツだけで組み込めることを期待したい。
　また分解時にストック側のアウターバレルが短いことが判明したため、これに対処するのと、スナイパーカービンの名に相応しい命中精度の高いカービンにしたいので内部のカスタムも実施しよう。

 

※トイガンを分解すると、メーカー保証や修理を受けられなくなります。分解する場合は自己責任の下に行なってください

 

マウントを付けるための加工

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

インナーバレル&チャンバーのカスタム

 

 

 

 

 

 

まとめ

 

　マウントの取り付けは分解時にMGCのグロックで検証してあったので予想通りの結果となった。底部の2本のネジだけでは強度に不安が残るがこれは使い方でカバーするしかない。ストック側のアウターバレルの短い問題への対応としてインナーバレルを伸ばしたかったが市販品ではサイズに合うものがなかった。そこでベストサイズのアタッチメントバレルとHOPパッキンをKM企画に用意していただいた。バレル長が延長されたので、ストック側のアウターバレルに固定できればノーマルより命中精度も期待できるだろう。

 

 

この記事は月刊アームズマガジン2023年12月号に掲載されたものです。

 

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